Toll Plaza: गुरुग्राम और मानेसर के लाखों यात्रियों के लिए बड़ी राहत की खबर सामने आई है। केंद्र सरकार ने खेड़की दौला टोल प्लाजा को NH-48 से हटाकर पचगांव पर शिफ्ट करने की आधिकारिक मंजूरी दे दी है। इससे दिल्ली और मानेसर के बीच सफर करने वालों को अब टोल शुल्क नहीं देना होगा। गुरुग्राम से 15 किलोमीटर से अधिक दूर पचगांव में टोल प्लाजा से गुजरते हुए दिल्ली और मानेसर के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को भी टोल नहीं देना पड़ेगा। स्थानीय लोग 2014 से ही इसे हटाने की मांग कर रहे हैं।
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने इस योजना को मंजूरी दे दी है। साथ ही, नए स्थान पर भीड़भाड़ से बचने के लिए, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने मल्टी लेन फ्री फ्लो (MLFF) टोल संग्रह प्रणाली को अपनाया है। सूत्रों ने बताया कि हरियाणा सरकार ने नई सुविधा के लिए राजमार्ग प्राधिकरण को लगभग 28 एकड़ जमीन आवंटित की है। टोल प्लाजा को खेड़की दौला पचगांव में स्थानांतरित करने और एमएलएफएफ प्रणाली के माध्यम से टोल संग्रह शुरू करने में लगभग छह महीने लग सकते हैं।
एक सूत्र ने कहा कि गुरुग्राम और मानेसर आगे होने के कारण पचगांव सबसे अच्छी जगह है। चूंकि पश्चिमी परिधीय राजमार्ग और एनएच-48 के बीच पचगांव में एक इंटरचेंज है, इसलिए नया टोल संग्रह बिंदु इस जंक्शन को पार नहीं कर सकता है।” एमएमएलएफ प्रणाली में, वाहनों को रुकने की आवश्यकता नहीं होगी क्योंकि प्रत्येक लेन पर लगाए गए कैमरे वाहन पंजीकरण संख्या को पढ़ेंगे और टोल स्वचालित रूप से फास्टैग वॉलेट से कट जाएगा। सूत्रों ने कहा कि एक ऐसी प्रणाली बनाने का भी निर्णय लिया गया ताकि द्वारका एक्सप्रेसवे से आने वाले और जयपुर की ओर जाने वाले यातायात को इस स्थान पर फिर से टोल का भुगतान न करना पड़े।
एक सूत्र ने कहा, “यह काफी संभव है। निजी वाहनों के लिए वार्षिक टोल किराया लागू होने से अधिकांश समस्याएं अपने आप दूर हो जाएंगी। टोल प्लाजा हटने से खेड़की दौला के आसपास के लोगों और टोल संचालकों के बीच विवाद खत्म हो जाएगा। साथ ही, इससे हरियाणा और केंद्र सरकार द्वारा सात-आठ साल पहले किए गए वादे भी पूरे होंगे। स्थानीय लोगों ने एनएचएआई से टोल प्लाजा हटाने की मांग की थी। उनका कहना है कि सरकार ने दिल्ली-गुरुग्राम हाईवे के निर्माण में निजी कंपनियों और हाईवे अथॉरिटी द्वारा किए गए निवेश से अधिक राशि वसूल ली है।
मार्च में लोकसभा में एक प्रश्न के लिखित उत्तर में सड़क परिवहन मंत्रालय ने कहा था कि एनएच-48 के दिल्ली-गुरुग्राम खंड की लागत 2,489 करोड़ रुपये है, जबकि टोल राजस्व 2,775 करोड़ रुपये रहा, जो निवेश से करीब 11 फीसदी अधिक है। 27 किलोमीटर लंबे इस दिल्ली-गुरुग्राम हाईवे के पूरा होने के बाद यात्रियों को सिरहौल (दिल्ली-गुरुग्राम सीमा) और खेड़की दौला टोल प्लाजा पर टोल देना होगा। दिल्ली-गुरुग्राम सीमा पर 2014 में टोल वसूली बंद कर दी गई थी, जिससे दिल्ली में धौला कुआं और खेड़की दौला जाने वालों को राहत मिली थी। हालांकि, इस बिंदु से आगे जाने वालों को पूरी दूरी के लिए टोल देना होगा। वर्तमान में, NHAI अपनी एजेंसी के माध्यम से टोल वसूलता है।
NEWS SOURCE Credit :gurugramnewsnetwork
